유튜브에서 페이코 결제가 가능해졌다.간편금융 플랫폼 기업 NHN페이코는 유튜브에서 '페이코 포인트' 결제서비스를 제공한다고 22일 밝혔다. 결제서비스는 지난주에 적용됐다. 페이코 포인트는 미리 금액을 충전해 사용할 수 있는 페이코의 선불충전결제수단이다. 28개 제휴 금융기관의 계좌 또는 무통장입금, 모바일티머니를 통해 충전할 수 있다. 북앤라이프도서문화상품권과 해피머니상품권 등 외부 상품권을 전환해 충전할 수도 있다. 페이코 포인트를 사용하면 결제 금액의 2%를 포인트로 돌려받는 혜택을 받을 수 있다.이번 적용으로 유

국토교통부가 17일 택시제도 개편방안 종합보고서를 발표하면서 모빌리티 산업의 제도 방향성이 잡혔다. 정부는 모빌리티 플랫폼 사업자를 ①플랫폼 운송사업자 ②가맹사업자 ③중개플랫폼사업자로 분류했다. 플랫폼 운송사업자에는 타다 등 새롭게 생겨난 플랫폼 사업자들이 포함된다. 가맹사업자는 법인·개인택시를 통해 택시요금을 받으면서 부가서비스를 할 수 있는 사업자로, 웨이고, 마카롱택시 등이 여기에 속한다. 중개플랫폼사업자는 카카오모빌리티의 카카오T처럼 플랫폼을 통해 택시를 중개하는 사업자를 말한다. 이번 택시제도 개편으로 각 모빌리티 업체들은

인스타그램에 또 오류가 발생해 이용자들이 불편을 겪었다.인스타그램에 따르면, 18일(한국시간) 오전 8시경 인스타그램에 서버가 느려지고 사진이 정상적으로 올라가지 않는 오류가 발생했다. 한국뿐 아니라 미국, 유럽 등에서도 오류가 발생하면서 트위터를 통해 전 세계 사람들이 불만을 쏟아냈다. 인스타그램 관계자는 18일 미디어SR에 "오류 발생 15분 만에 복구했다"고 밝혔다. 인스타그램 오류는 1월, 3월, 4월, 6월, 7월 4일 그리고 오늘 18일까지 올해만 여섯 번째다. 그러나 인스타그램 측은 반복되는 오류 원인이 무엇인지에 대해

네이버가 스타트업 서비스를 베꼈다는 주장이 제기돼 논란이 일고 있다.18일 업계에 따르면, 문제가 된 서비스는 네이버 자회사 라인이 지난해 12월 베트남에서 출시한 'GET IT'이라는 중고거래 앱이다. 국내 지역 기반 중고거래 앱 스타트업 '당근마켓'은 GET IT이 자사 서비스를 그대로 카피했다고 주장하고 있다. 당근마켓 김재현 공동대표는 17일 자신의 페이스북에 "라인이 베트남에서 서비스하는 GET IT 이라는 중고거래 앱을 최근에 보고 깜짝 놀랐다. 당근마켓을 그대로 베껴서 만들었더라"고 말했다.

그간 유튜브는 게임영상, 드라마 클립영상 등을 보는 엔터테인먼트 공간으로 여겨졌다. 하지만 유튜브가 크게 성장하면서 영상을 통해 자신의 지식을 공유하는 '지식공유 크리에이터'들이 많아지고 있다. 의사, 회계사, 과학 교사, 변호사, 약사, 은행원 등 전문 분야를 가진 이들이 유익한 콘텐츠를 만들면서 유튜브는 '지식 플랫폼'으로 진화했다.지식공유 크리에이터들은 어떻게 유튜브를 시작하게 됐을까. 그리고 이들이 추구하는 가치는 무엇일까? 구글코리아는 17일 서울 강남구 구글 스타트업 캠퍼스에서 '유튜브

택시업계와 갈등을 겪어왔던 타다가 택시 제도권 안으로 들어오게 됐다.국토교통부는 17일 '혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안'을 발표했다. 사실상 택시업계의 '승리'로 풀이된다. 개인택시면허 규제 완화 등 택시업계가 요구하던 정책들이 포함되고 플랫폼 운송사업자는 택시업계 지원을 위한 기여금을 내야 하기 때문이다. 국토부는 ‘운송사업형’, ‘가맹사업형’, ‘중개사업형’ 세 가지 유형의 사업제도를 마련했다. 먼저, 정부는 '타다'와 같은 플랫폼 사업자를 '운송사업형'으로

LG유플러스가 17일 오늘 과학기술정보통신부에 5G 로밍 서비스 이용약관을 신고할 계획이라 밝혔다.전기통신사업법 28조에 따르면, 기간통신사업자는 전기통신서비스에 관해 그 서비스별로 요금과 이용약관을 과기부 장관에 신고해야 한다. 그러나 LG유플러스는 별도 신고 없이 16일 해외 5G 로밍 서비스를 발표했다. LG유플러스는 16일 보도자료를 송부해 핀란드에서 5G 로밍 상용테스트에 성공했다며 19일부터 본격 서비스를 개시한다고 밝혔다. LG유플러스 관계자는 17일 미디어SR에 "16일에 보도자료가 나간 것은 정보를 미리 제공하기 위

5G 시대 망 이용료의 합리적 방안을 도출하기 위한 토론회가 개최됐다. 그러나, 망 이용료가 과도하다는 콘텐츠제공업체(CP)와 CP가 오히려 더 비용을 부담해야 한다는 통신업체(ISP) 측의 의견이 엇갈려 간극을 좁히지 못했다. 16일 국회의원회관에서 자유한국당 윤상직 의원 주최로 '5G시대 콘텐츠 기업의 생존전략-망 이용료 인하 방안을 중심으로' 토론회가 열렸다. "CP도 망 이용료 부담해야" vs "비용 과도하다"한양대학교 신민수 교수는 통신사업자들이 상당한 비용을 들여 유치한 가입자들에 CP가 무임승차하는 것은

빠른 속도로 성장하고 있는 OTT(Over The Top) 산업 연구를 위한 포럼이 출범했다. '한국OTT포럼'은 16일 서울 중구 한국프레스센터에서 포럼 창립을 기념해 '한국의 OTT 산업 발전을 위한 진단과 전망' 세미나를 열었다. 이날 노웅래 과학기술정보방송통신위원회 위원장과 이효성 방송통신위원회 위원장이 참석해 축사를 남겼다. 노 위원장은 "넷플릭스는 미국 OTT의 74%, 영국의 60%를 차지할 만큼 성장했다. 하지만 한국 OTT는 넷플릭스 등 해외 사업자에 밀려 존재감이 덜하다. 이런 상황에서

국민연금공단이 게임사 지분을 늘리고 있다.15일 게임업계에 따르면, 최근 국민연금은 엔씨소프트의 최대주주에 올랐다. 국민연금은 지난 5월까지 11.12%였던 엔씨소프트 지분을 12.12%로 확대함으로써 최대주주에 올랐다고 4일 밝혔다. 2대주주가 된 김택진 엔씨소프트 대표이사의 지분은 11.97%다. 국민연금은 8일 추가 지분을 매입해 현재 12.56%을 보유하고 있다. 게임업계 관계자는 미디어SR에 "국민연금의 엔씨소프트 지분율은 김 대표와 비슷한 수준이었지만 엔씨소프트의 투자 매력도가 높아 지분을 추가 매입한 것으로 보인다"고

LG유플러스가 오는 17일부터 '휴대폰 분실·파손 보험' 서비스에 블록체인 기술을 접목한다고 15일 밝혔다. 이를 통해 절차를 간소화하고 이용자 편의성을 개선한 휴대폰 보험 간편 청구앱을 선보인다.간편 청구 앱을 통해 이용자는 서류를 제출할 필요가 없어지고, 사고 당일 보상이 가능해진다. 또, 앱에서 보상받을 휴대폰을 선택하고 가까운 매장을 조회해 방문할 수 있어 사고 당일 휴대폰 수령도 가능하다. 지금까지는 이용자가 제조사 서비스 센터에서 수리 내역과 영수증 등 보상서류를 준비해 보험사에 팩스를 보내거나, 사진으로

페이스북이 이용자 개인정보 유출 문제로 6조원에 달하는 벌금을 낼 것으로 보인다. 미국 연방거래위원회(FTC)는 페이스북에 50억달러(약 5조8900억원)의 벌금을 부과하는 방안을 승인했다고 12일 월스트리트저널(WSJ)이 전했다. 이는 지난 2016년 미국 대선 당시 영국의 데이터 분석업체 케임브리지 애널리티카(CA)가 페이스북 이용자 8700만 명의 개인정보를 도용한 것에 대한 페이스북의 관리 소홀에 책임을 묻기 위함이다. 문제의 발단은 페이스북이 지난 2014년 알렉산드로 코건이 개발한 앱 '디스이즈유어디지털라이프(th

전자책 플랫폼 리디북스 운영사인 리디 주식회사가 기술보증기금의 예비유니콘 특별보증 대상 기업으로 선정됐다고 12일 밝혔다.기술보증기금은 지난 3월 발표된 범정부 차원의 '제2 벤처 붐 확산 전략'의 후속 조치로 '예비 유니콘(기업 가치 1조원 이상 스타트업)' 특별보증'을 신설했다. KB국민·IBK기업·NH농협·신한·우리·KEB하나은행 등 6개 시중은행과 손잡고, 시장검증, 성장성, 혁신성을 모두 갖춘 '예비 유니콘' 기업을 선정해 총 1,115억 원을 지원한다.리디는 약 100억원

차량 호출 서비스 타다를 금지하는 법안이 발의됐다. 김경진 민주평화당 의원은 '여객자동차 운수사업법 일부개정법률안'을 11일 대표발의했다. 법안은 렌트카에 운전자를 알선할 수 있는 범위를 법률로 명확하게 정하는 내용을 담고 있다. 여객자동차운수사업법에 따르면, 원칙적으로 렌터카에 운전사를 알선할 수는 없다. 다만, 예외적으로 외국인, 장애인, 11인승~15인승 승합차를 임차하는 사람 등 대통령령이 정한 경우에 한해 운전자 알선이 가능하다. 타다는 여객자동차운수사업법의 지역 관광 활성화를 위해 11~15인승 승합차 렌터

승객의 자발적인 택시 동승을 중개해주는 서비스 '반반택시'가 규제 샌드박스의 문턱을 넘었다. 과학기술정보통신부는 11일 '제 4차 신기술·서비스 심의위원회(이하 심의위원회)'를 열고 반반택시 실증특례를 허용했다. 반반택시 운영사 코나투스는 이동경로가 유사한 승객(총 2명)의 자발적인 의사에 따른 택시동승을 앱 기반으로 중개하는 서비스를 심야시간대(22시~04시)에 한해 합리적인 플랫폼 호출료를 적용하는 실증특례를 신청했다. 반반택시는 1인 승객이 앱으로 택시 동승을 요청하면, 동승구간 70% 이상, 동승

카카오페이로 애플의 앱스토어, 애플뮤직, 아이클라우드 등에서 유료 서비스를 결제할 수 있게 됐다.카카오페이는 11일 iOS 콘텐츠 플랫폼에 '카카오페이 결제' 서비스를 제공한다고 밝혔다. 카카오페이 이용자들은 앱스토어를 통해 간단한 동의 절차만 걸치면 카카오페이를 지불 수단으로 추가할 수 있다. 애플 아이디로 연동된 아이폰·아이패드·맥부터 애플TV·애플워치 등 다양한 애플기기에서도 카카오페이머니로 결제할 수 있다. 카카오페이머니는 연결된 본인 금융계좌에서 돈을 충전해 사용하는 방식이다. 카카오페이 관계자는 11일 미디

국회 국토교통위원회 교통법안심사소위는 법인택시기사의 완전월급제 시행을 담은 '택시운송사업 발전에 관한 법률 일부 개정안'을 10일 통과시켰다. 지난 3월 택시업계와 카카오모빌리티의 '사회적 대타협 기구' 합의 4개월 만이다. 이에 택시-플랫폼 간 갈등이 일부 해소됐다는 평가가 나온다. 개정안은 사납금 제도를 대체하는 '전액관리제'를 내년 1월 1일 시행하기로 했다. 월급제는 서울시만 먼저 2021년 1월1일 시작하도록 했다. 다른 시/도는 국토부 장관이 지자체와 협의해 5년 이내에 도입한다

이동통신 3위 사업자 LG유플러스가 5G 가입자 점유율 30%를 확보하겠다는 포부를 밝혔다.LG유플러스는 자체 조사 결과 LG유플러스의 5G 가입자 점유율이 29%가 넘었다고 밝혔다. LG유플러스는 "20년 이상 고착화된 이동통신시장 5:3:2 점유율 구도가 4:3:3으로 변화 조짐을 보이고 있다"며 기대감을 나타냈다. 그러면서 "시장구도 변화 현상은 5G 시장에만 국한된 것이 아니다. 5G 스마트폰이 출시된 4월부터 6월말까지 3개월 동안 번호이동 시장 신규 가입자 점유율 역시 LG유플러스가 약 31%(MVNO 제외)를 차지했다"

한일 양국 관계가 악화되고 있지만 아직 게임업계에는 큰 영향이 없는 것으로 나타났다. 일본 모바일 게임 시장에서 한국 게임의 강세는 여전하다. 10일 게임업계에 따르면, 9일 기준 넷마블 '일곱 개의 대죄'는 일본 애플 앱스토어 매출 순위 5위, 구글 플레이스토어에 14위에 올랐다. 지난달 4일 한일 동시 출시한 일곱 개의 대죄는 일본 애니메이션을 원작으로 한 게임으로, 출시 하루 만에 한국과 일본앱스토어에서 매출 TOP5에 등극했다. 이후 꾸준히 매출 상위권에 머무르고 있다. NHN이 개발하고 라인이 서비스하는 &#

배달 앱 1, 2위인 배달의민족과 요기요가 '배민장부' 서비스를 두고 공방을 벌이고 있다.9일 업계에 따르면, 배달의민족(배민)은 배민장부 서비스를 확장하면서 점주에 요기요 아이디와 비밀번호를 요구했다. 화들짝 놀란 요기요는 배민에 정보 수집 중단을 요청했다. 요기요는 배민의 행위에 위법 소지가 있다며 불법성을 확인하면 법적 조치를 취하겠다는 입장이다. 이에 배민은 "배민장부는 충분한 법적 검토를 거쳤으며 정보 유용은 없을 것"이라 반박했다. 배민장부는 점주들이 매출 현황 및 내역을 파악할 수 있는 서비스다. 지금까지